Container Exchange Route (CER)

30 Oct 2018

Door het bundelen van de containerstromen hoeven treinen, barges en feederschepen niet langer naar verschillende terminals te gaan. De CER zal resulteren in verbeteringen van het overslag-, feeder-, binnenvaart-, en railproduct en een betere bereikbaarheid van Rotterdam naar het achterland als Zuid-Duitsland.

Het Havenbedrijf Rotterdam en deep-sea containerterminals Rotterdam World Gateway, ECT Euromax, ECT Delta en APM Terminals Rotterdam en APM Maasvlakte II hebben in September van dit jaar de aansluitingsovereenkomst getekend.

Het project zal bestaan uit 3 viaducten en 11,5 km aan nieuwe wegen en naar verwachting worden er straks meer dan 1 miljoen containers per jaar uitgewisseld.

De CER zal eind 2020 worden opgeleverd. 

Terug naar overzicht